<ruby id="0uuls"></ruby>
<strong id="0uuls"></strong>
    1. <b id="0uuls"><noscript id="0uuls"></noscript></b><cite id="0uuls"><form id="0uuls"><samp id="0uuls"></samp></form></cite> <b id="0uuls"><form id="0uuls"><samp id="0uuls"></samp></form></b><ruby id="0uuls"><table id="0uuls"><u id="0uuls"></u></table></ruby><ruby id="0uuls"><table id="0uuls"></table></ruby>

        <i id="0uuls"></i>
        <u id="0uuls"><form id="0uuls"></form></u>
          <b id="0uuls"><form id="0uuls"><samp id="0uuls"></samp></form></b>
          1. <rt id="0uuls"><progress id="0uuls"></progress></rt>
            <rt id="0uuls"></rt>
            中文  |  English
            服務熱線:
            18123743260

            行業應用

            行業應用

            Industry Industry

            行業應用

            您當前的位置:首頁 > 行業應用 > 行業應用
            北京ABB遼寧高速公路隧道控制系統改造升級項目


            項目簡介:ABB是全球電力和自動化技術領域的領導企業,致力于為工業、能源、電力、交通和建筑行業客戶提供解決方案。北京ABB在遼寧高速公路某隧道項目中底層控制采用MODBUS總線模塊,項目完成后系統工作不正常。經過實地測試,距離在550米——750米的站點,通訊不穩定,正常工作一段時間后就會出現掉站情況;距離在800米——950米的站點完全不能通訊??梢源_認為現場環境較為惡劣影響了系統的正常通訊,造成了系統通訊的不穩定狀態。由于項目已經施工,項目所有方不愿意支付項目改造費用,項目承包方、設計方和設備提供商都不愿意承擔,所以希望以最低成本得到解決方案。


            項目改造方案:北京ABB作為項目設計方,采用易控達YHM3系列MODBUS總線隔離中繼器來保障通訊穩定。項目難點是由于項目施工布線都已經完成,不能再進行施工,同時站點中間也沒有設計開關柜且無法提供電源,所以中繼器不能加在站點中間,只能加在兩側。經過評估,公司提供了如下解決方案,1)針對550米—750米距離間站點,采用YHM3隔離中繼器,加到從站一側,放大通訊信號、濾除干擾、同時起到隔離總線段的作用;2)針對800——950米距離的站點,采用MODBUSCAN總線協議轉換器,成對使用,添加在站點2側, 將MODBUS協議轉換為CAN通訊后,在9.6K速率下,總線電纜可以通訊5KM,并同時使總線獲得了CAN總線所特有的抗干擾性能,所以能在不進行任何電纜線路升級改造的情況下確保通訊的穩定性。在盡量不進行布線改動和工程施工的前提下,項目經過升級改造后,以最低的成本使系統穩定運行


            系統結構





            返 回
            上一篇:施耐德東莞愛克斯曼紡織項目改造升級
            版權所有:深圳市易控達科技有限公司 2015 ?  粵ICP備19075172號-1
            欧美z0zo人禽交播放,亚洲片制服片动漫片,国产一级爱c视频直播,在线素人亚洲国产,亚洲国产日韩在线一区|免费人妻无码不卡中文字幕系列|无码亚洲AVAVAv天堂